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中铁总企业昨成立 注册资金逾1万亿元

美高梅mgm平台 发表日期: 2013-03-15  文章来源: 未知  我要投搞

 昨日,《国务院关于组建中国铁路总企业有关问题的批复》通过中国政府网发布。

    批复说,中国铁路总企业注册资金为10360亿元人民币,并明确,历史债务问题没有解决前,国家对企业暂不征收国有资产收益,不增加铁路改革成本。

    昨日下午,中国铁路总企业成立大会在原铁道部举行。中国铁路总企业法定代表人由原铁道部部长盛光祖担任。

    不进行资产评估和审计验资

    批复说,中国铁路总企业是经国务院批准,依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立,由中央管理的国有独资企业,由财政部代表国务院履行出资人职责,交通运输部、国家铁路局依法对企业进行行业监管。企业以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营。

    批复说,中国铁路总企业注册资金为10360亿元人民币,不进行资产评估和审计验资;实有国有资本数额以财政部核定的国有资产产权登记数额为准。

    将原铁道部资产负债人员划入

    批复说,中国铁路总企业的领导班子由中央管理;企业实行总经理负责制,总经理为企业法定代表人。该企业为国家授权投资机构和国家控股企业,财务关系在财政部单列。

    批复同意将原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总企业,将原铁道部对所属18个铁路局(含广州铁路集团企业、青藏铁路企业)、3个专业运输企业及其他企业的权益作为中国铁路总企业的国有资本。

    中国铁路总企业的国有资产收益,应按照国家有关法律法规和有关规定实行,历史债务问题没有解决前,国家对企业暂不征收国有资产收益。在保证有关企业合法权益和自身发展需要的前提下,企业可集中部分国有资产收益,由企业用于再投入和结构调整。

    继续享有原铁道部的税收优惠

    批复明确,建立铁路公益性运输补贴机制。对于铁路承担的学生、伤残军人、涉农物资等公益性运输任务,以及青藏线、南疆线等有关公益性铁路的经营亏损,研究建立铁路公益性运输补贴机制,研究采取财政补贴等方式,对铁路公益性运输亏损给予适当补偿。

    中国铁路总企业组建后,继续享有国家对原铁道部的税收优惠政策,国务院及有关部门、地方政府对铁路实行的原有优惠政策继续实行,继续明确铁路建设债券为政府支撑债券。对企业设立和重组改制过程中涉及的各项税费政策,按国家规定实行,不增加铁路改革成本。

    中国铁路总企业承继原以铁道部名义签订的债权债务等经济合同、民事合同、协议等权利和义务;承继原铁道部及国家铁路系统拥有的无形资产、常识产权、品牌、商标等权益,统一管理使用。妥善解决原铁道部及下属企业负债,国家原有的相关支撑政策不变,在中央政府统筹协调下,综合采取各项措施加以妥善处理,由财政部会同有关部门研究提出具体处理方式。

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